جک قیچی میان‌ارتفاع (Mid-rise Scissor) یکی از متداول‌ترین تجهیزات در تعمیرگاه‌ها و کارواش‌هاست که بین جک قیچی کوتاه (Low-rise Scissor) و جک قیچی تمام‌ارتفاع (Full-rise Scissor) قرار می‌گیرد. این جک با ارتفاع متوسط، دسترسی مناسبی به زیر خودرو فراهم کرده و برای کارهای تعمیراتی سبک تا نیمه‌سنگین بسیار کاربردی است.
بر اساس ساختار و طراحی، این جک در کنار انواع دیگری مثل جک دو ستون بازویی متقارن، جک دو ستون بازویی نامتقارن، جک دو ستون بازویی متحرک، جک چهار ستون معمولی، جک چهار ستون با صفحه لغزنده (Alignment Lift)، جک چهار ستون با رمپ بلند، جک قیچی زیرچرخ (Wheel Engaging)، جک قیچی زیرشاسی (Frame Engaging)، جک تک ستون ثابت، جک تک ستون متحرک، جک زیرزمینی (In-ground Lift) و جک پارکینگ طبقاتی (Stack Parking Lift) دسته‌بندی می‌شود.
از نظر مکانیزم عملکرد، این جک می‌تواند به صورت هیدرولیکی دستی یا برقی، الکتروهیدرولیکی و حتی بادی طراحی شود. در بخش ظرفیت وزن، بیشتر برای خودروهای سواری (۲–۳٫۵ تن) و SUV و ون (۳٫۵–۵ تن) مناسب است.
در حوزه محل نصب و استفاده، جک قیچی میان‌ارتفاع معمولاً در تعمیرگاه‌های عمومی، نمایندگی‌های خودرو، کارواش‌ها و حتی پارکینگ‌های خانگی و مجتمع‌های مسکونی کاربرد دارد.
ویژگی‌های خاصی مانند قفل ایمنی مکانیکی یا هیدرولیکی، سیستم برق تک‌فاز یا سه‌فاز، قابلیت حمل سیار و طراحی کم‌مصرف (Eco-friendly Lift)، این جک را به گزینه‌ای ایمن و مقرون‌به‌صرفه برای مشاغل متوسط تبدیل کرده است.
جک قیچی زیرشاسی (Frame Engaging)